行業(yè)新聞
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222017-03點(diǎn)擊量：618分享變頻引起的軸電壓變頻技術(shù)以其顯著的優(yōu)越性正在被迅速地應(yīng)用，根據(jù)所查找的相關(guān)資料，在使用超過200kV·A的電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速時(shí)，最好應(yīng)事先確認(rèn)軸電壓以便及早采取措施。因?yàn)楫惒诫妱?dòng)機(jī)的定子是嵌入定子鐵芯槽內(nèi)的
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202017-03點(diǎn)擊量：861分享軸瓦的修理軸瓦的檢修為了延長(zhǎng)曲軸的使用壽命，有時(shí)按“自由”尺寸來磨削曲軸。這時(shí)，為保證軸頸與軸瓦的正常配合間隙，就要根據(jù)曲軸軸頸的實(shí)際尺寸來鏜削軸瓦另外，在利用舊瓦改制代用時(shí)也要鏜瓦。對(duì)于大功率
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172017-03點(diǎn)擊量：768分享軸瓦的損壞主要是磨損、刮傷、剝落和燒熔等。由于磨損，合金層變薄，軸瓦孔徑尺寸增大，圓柱度和圓度誤差也增大，與軸頸的正常配合間隙遭到破壞，尤其是連桿軸承的上瓦片和主軸承的下瓦片，磨損更為顯著。合金刮傷，主要是
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162017-03點(diǎn)擊量：568分享船用水潤(rùn)滑推力軸承是一種應(yīng)用水作為潤(rùn)滑介質(zhì)并實(shí)現(xiàn)傳遞軸向推力的裝置。欲使水潤(rùn)滑推力軸承具有良好的性能，在工作時(shí)必需保證推力瓦和推力環(huán)端面間形成良好的動(dòng)壓潤(rùn)滑，但兩端面間潤(rùn)滑水膜因推力環(huán)的旋轉(zhuǎn)而受到剪切作
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022017-03點(diǎn)擊量：666分享某電廠2號(hào)機(jī)組系南京汽輪電機(jī)廠2004年生產(chǎn)的60MW凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組，機(jī)組試運(yùn)行中推力瓦工作瓦塊溫度升高很快達(dá)到報(bào)警值，停機(jī)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)推力瓦塊磨損，因?yàn)榘惭b前測(cè)量瓦塊厚度差均小于0.01mm，所以又仔細(xì)檢查了推力瓦定
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012017-03點(diǎn)擊量：690分享某發(fā)電廠3號(hào)機(jī)是北京北重汽輪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的25MW背壓式機(jī)組，自2005年機(jī)組試運(yùn)行后，發(fā)生上半推力瓦塊局部溫度超標(biāo)，多次停機(jī)檢修，修刮推力瓦塊接觸面，增加進(jìn)油量，調(diào)節(jié)推力瓦回油針型閥開度，增加泄油量等一系列措施
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282017-02點(diǎn)擊量：1564分享推力瓦是汽輪機(jī)中一個(gè)重要部件。如果軸向推力過大，或推力瓦塊溫度過高，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)停機(jī)，一但推力瓦塊烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子便會(huì)發(fā)生不允許的軸向位移，使汽輪機(jī)通流部分發(fā)生碰撞、磨損等嚴(yán)重事故，所以推力瓦的正常工
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272017-02點(diǎn)擊量：911分享我們可以從李海峰以135MW汽輪機(jī)為例對(duì)溫度推力瓦升高的問題得到一些啟示。某電廠2號(hào)機(jī)組是型號(hào)為N135~13。24/535/535的超高壓中間再熱凝汽式機(jī)組。機(jī)組采用高中壓合缸。通流部分反向布置的結(jié)構(gòu)。2004年6月投入商業(yè)運(yùn)
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252017-02點(diǎn)擊量：367分享巴氏合金軸瓦基體的加工、除污和去銹處理巴氏合金軸瓦基體的加工、除污和去銹處理在軸瓦的澆鑄工藝過程中是極其關(guān)鍵和重要的，柴油機(jī)在起動(dòng)、停車過程中，軸承經(jīng)常處于臨界潤(rùn)滑狀態(tài)，可使油膜間斷，磨擦面直接接觸，大大
